Dura crítica del CEO de la Bundesliga a Barça y Real Madrid

Christian Seifert, director ejecutivo de la Liga Alemana de Fútbol, ha criticado duramente a los grandes clubs españoles, en referencia a FC Barcelona, Real Madrid y Atlético de Madrid, por ser “máquinas de quemar dinero”, cuyo interés en la creación de una Superliga europea al margen de la actual Champions League está impulsado por sus propios fracasos comerciales.

Seifert,sostiene que el impulso para la ruptura que supondría la Superliga en el fútbol europeo proviene de España y algunos de los “súperclubs” del continente, aunque no dio nombres.

El impulsor del plan de ruptura, según varias fuentes, es el presidente del Real Madrid, Florentino Pérez, junto a varios clubs ingleses, mientras que el expresidente del Barcelona, ​​Josep Maria Bartomeu, reveló que se había adherido a la Superliga cuando dimitió en octubre.

Propone un modelo de negocio sostenible

“La brutal verdad es que algunos de estos llamados súperclubs son de hecho máquinas de quemar dinero mal administradas que no pudieron, en una década de crecimiento increíble, acercarse a un modelo de negocio de alguna manera sostenible”, aseguró Seifert al Financial Cumbre del Times Business of Football.

“Si yo fuera un inversor, preguntaría si son los socios adecuados”, agregó Seifert sugiriendo que es poco probable que el dinero que supuestamente se ofrece a los clubs para unirse a una ruptura de este tipo resuelva sus problemas financieros.

“Al final van a quemar este dinero, como lo quemaron en los últimos años. Deberían pensar en desarrollar un modelo de negocio sostenibles, topes salariales”, aconsejó Seifert.

Asimismo el dirigente de la Liga Alemana considera que el fútbol europeo necesita analizar con la Unión Europea si es factible introducir un sistema de tope salarial para mantener los costos bajo control.

La reforma de la Champions, mal menor

Si bien no da un respaldo total a las propuestas de la UEFA para reformar la Champions League, Seifert entiende la necesidad de encontrar un sistema con objeto de evitar que la amenaza de la Superliga sea una realidad.

Por último, reveló que 40 compañías de inversión y capital privado han mostrado interés a la Bundesliga en invertir en un nuevo vehículo para manejar los derechos de transmisión internacional del campeonato alemán y otras actividades comerciales.